檢索結果:共13筆資料 檢索策略: "系統".ckeyword (精準) and cadvisor.raw="鄭明淵"
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作業流程為營建公司在執行專案業務時必需遵循之依據,因此,管理流程制度之健全與否,為影響公司管理績效之根本因素。此外,工程專案管理本質上充滿變數,流程中任何作業之結果都可能影響其他作業的執行,再加上流…
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以往營造廠進行知識管理(Knowledge Management, KM)時,決策者往往憑主觀、直覺選擇其自認重要的知識領域進行相關知識庫建置與管理;然而,現今面臨營造廠規模日益龐大、介面更為繁雜且…
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傳統木架構建築修復過程中之問題,常遇到下列兩項問題: (一)圖形與非圖形資訊不易整合;(二) 木構件修護順序資訊不明。 本研究利用藉由地理資訊系統與資料管理軟體技術的功能,將圖形資料與非圖形資料…
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由於臺灣多山多河的地理特性,使得橋梁成為連結陸上交通的重要設施。而台灣地震頻繁造成橋梁不同程度的損壞;另外每年颱風、豪雨造成洪水,淘刷橋墩及橋台之基礎處河床,致使橋梁損壞;人為使用方面,亦有車輛超載…
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在過去評估業主經驗與評價時,最常被使用的方法即為顧客滿意度的量度。然而,量測滿意度只能提供靜態的業主經驗與評價,卻忽略了整體連續的業主價值,以及業主在過程中感受的變化,滿意度量測並不能讓我們一覽業主…
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隨台灣橋梁建設趨於飽和,橋梁工程重點由新建轉成維護,且台灣颱風與地震發生頻繁,造成橋梁之構件加速老化,故橋管單位如何妥善安排橋梁維護策略,為一重要課題。但因目前國內無法有效排列出橋梁維護之優先順序,…
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臺灣由於位處環太平洋地震帶與颱風經過路徑之頻繁地區,山坡地約佔一半以上,易產生地震、洪水、邊坡滑動災害。臺北市位於複合災害高風險地帶,都市複合性災害防救災工作是目前政府與研究單位需面對之重要課題。本…
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橋梁為交通運輸之重要管道,若因地震發生造成破壞,勢必將對民生經濟造成重大衝擊。目前橋梁工程師往往無法於震後迫切時間內依據橋梁之受損程度與型式,提出合適之補強方案決策。因此,本研究將針對橋梁各構件單元…
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近年來隨著原物料取得越來越困難以及原物料價格的上漲,如何有效地將原物料的使用價值發揮到最大,是相關產業所要面對的重要問題。探討加工生產業以及營建產業中,原物料經常遇到裁切之問題包含鋼板切割、壓克力板…
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台灣地形多變化,遍佈高山及河流,部分交通瓶頸路段需依賴橋梁連結,故橋梁對於整體國家經濟發展貢獻極大。惟橋梁新建費用十分龐大,佔地方政府預算極大比例,若能計算合理建造費用,可降低公務預算浪費,減輕政府…